Desde enero de 2018 está operativo en la N1 en Gipuzkoa un sistema de peaje free-flow para camiones que ha sido desarrollado, entre otras empresas, por Ikusi. Un proyecto novedoso, el primero en el Estado, que permite cobrar a los usuarios, en este caso exclusivamente a camiones, un peaje sin obligarles a parar, ni a reducir su velocidad, sin elementos que obstaculizan la vía, sin vías específicas; un sistema de cobro electrónico, completamente automatizado.

Para poder hacer realidad este sistema de peaje, se han instalado en tres puntos de la N1 (Etzegarate, Andoain e Irun) pórticos metálicos en los que se encuentran los equipos electrónicos que detectan a los vehículos, toman fotografías de las matrículas, calculan su tamaño para aplicarle, si corresponde, la tarifa del peaje, transmitiendo la información recabada a los sistemas de gestión y realizando el cobro por cuenta bancaria a los camiones que previamente se han dado de alta en el sistema.

Frente a otros peajes tradicionales (o de pago por uso), este proyecto se distingue por no requerir vías específicas para el cobro del peaje, así como por la utilización de pórticos metálicos capaces de incorporar todo el equipamiento que requiere la detección de los vehículos y la transmisión de los datos al centro de gestión, sin necesidad de duplicar la infraestructura. Dos novedades que potencian la fluidez del tráfico y reducen los costes de mantenimiento, respectivamente.

Ikusi ha participado en todo el proyecto de desarrollo de este sistema de pago por de infraestructura, desde el diseño, la ingeniería, la integración de los múltiples sistemas implicados, la puesta en marcha y el mantenimiento de la solución durante la fase de operación. Un proyecto de integración complejo y de alto valor añadido que ha culminado en un plazo inferior al inicialmente previsto.